Станция метро Карамышевская в Москве

Место нахождения
г. Москва

Клиент
МОСИНЖПРОЕКТ

Год
2022

Направление
Интерьеры

Статус
Концепция

Команда
А.А. Асадов, А.Р. Асадов, С. Соболев, В. Кизенкова, В. Павловец, В. Иванова, В. Шкуро, Д. Шмаков,
M. Ануфриков

Показатели
1 000 м. кв.

Название происходит от села Карамышево, располагавшегося здесь ранее.
Тюркское слово “карамыш” переводится как увидевший свет.
Во внутреннем облике станции гармонично сочетаются две противоложности: свет и тьма, белое и черное. Форма колонн повторяет изгибы Москвы-реки в районе Карамышевской набережной. Ветвистая структура реки, рассекается мостом, словно осью на озелененную левую часть берега и урбанизированную правую. Мост послужил образом световой полосы, проходящей по центру станции и разделяющей ее на две половины.
В пешеходном переходе ламели имеют треугольное сечение, одна сторона ламелей — белая, другая — черная. Таким образом, с одной стороны, стена, состоящая из ламелей — белая, с другой стороны — черная.
К существующей станция метро «Народное ополчение» ведут белые панели, а к новой станции «Народное ополчение»- ведут черные панели. Создается интуитивная навигация.
Внешний вид всех уличных павильонов отражает и развивает основную концепцию станции метро. Колористическое решение павильонов, как и интерьера станции — черно-белое.

Станция метро Карамышевская в Москве

Место нахождения
г. Москва
Клиент
МОСИНЖПРОЕКТ
Год
2022
Направление
Интерьеры
Статус
Концепция
Команда
А.А. Асадов, А.Р. Асадов, С. Соболев, В. Кизенкова, В. Павловец, В. Иванова, В. Шкуро, Д. Шмаков,
M. Ануфриков
Показатели
1 000 м. кв.

Название происходит от села Карамышево, располагавшегося здесь ранее.
Тюркское слово “карамыш” переводится как увидевший свет.
Во внутреннем облике станции гармонично сочетаются две противоложности: свет и тьма, белое и черное. Форма колонн повторяет изгибы Москвы-реки в районе Карамышевской набережной. Ветвистая структура реки, рассекается мостом, словно осью на озелененную левую часть берега и урбанизированную правую. Мост послужил образом световой полосы, проходящей по центру станции и разделяющей ее на две половины.
В пешеходном переходе ламели имеют треугольное сечение, одна сторона ламелей — белая, другая — черная. Таким образом, с одной стороны, стена, состоящая из ламелей — белая, с другой стороны — черная.
К существующей станция метро «Народное ополчение» ведут белые панели, а к новой станции «Народное ополчение»- ведут черные панели. Создается интуитивная навигация.
Внешний вид всех уличных павильонов отражает и развивает основную концепцию станции метро. Колористическое решение павильонов, как и интерьера станции — черно-белое.

Посмотрите еще:
Посмотрите еще: